高速公路无线高清监控系统结构图

路况监控：采用串联连接的方式提供高带宽的无线传输通道，每个道路监控点和雷达测试抓拍点同时作为视频数据的传输中继点，根据高清视频数据流量的大 小可采用2台设备或多台设备构建高带宽无线传输网，并可以提供一定网络传输冗余，保证任何单独设备的故障不会导致整个网络瘫痪。 路况监控网络以5.8G作为传输主要传输频率，构建稳定灵活的高清视频传输网络。

车辆道路巡检： 采用目前最有效的2.4G频段11N的覆盖方式，通过MIMO（多入多出）使用空分复用技术在同一频率传输多个独立的数据流；多路独立智能天线充分利用多 路效应构建Radio Chain（射频链路），从而大幅提高的信号的强度与SNR信噪比。满足道路巡检车辆在高速行进过程中高清视频传输的稳定性和高传输带宽。相对于3G或其它技术而言，11N无线传输覆盖不仅在信号的冗余度以及采用MIMO智能天线大幅提高信号质量方面，有着不可比拟的优势，真正能够实现了 巡检车辆高清视频的实时回传。

高速公路的终点建立相应的路段监控中心：作为无线高清视频分布存储、媒体转发、以及各项交管业务处理的中心。系统内部采用1Gbps交 换网络为核 心，将路段无线高清监控、雷达测速抓拍、收费站卡口、路段监控中心和省高速公路管理局构建成为独立联网，实现分级监控管理的整体。中科智现产品所具有的高 数据量传输、高扩展性、以及可移动性等特点。将融入高速公路管理、高清视频监控、移动性、易用性、联动、扩展性融合于高速公路的统一化信息系统安全和管理 系统中。