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    应急指挥无线监控方案

    来源:本站   发布时间: 2020-03-17 06:10:14   浏览:58890次  字号: [大] [中] [小] [收藏]
    公安应急通讯指挥车系统方案应以公安工作的紧密结合为核心,坚持效能、实用第一,在项目建设上按照统一领导、统一规划、统一标准的原则,在技术上按照 统一模式、统一接口、统一平台的原则,坚持近期与长远目标

    公安应急通讯指挥车系统方案应以公安工作的紧密结合为核心,坚持效能、实用第一,在项目建设上按照“统一领导、统一规划、统一标准”的原则,在技术上按照 “统一模式、统一接口、统一平台”的原则,坚持近期与长远目标统筹规划相结合、坚持应用转化与科研开发相结合、坚持基础设施建设与重点项目攻关相结合、坚 持公安机关自有资源与地方政府和社会资源相结合,坚持投入与产出效益一致性,集中力量、突出重点、急用先建,推动公安科技工作的可持续发展为原则。

    本改装方案的设计目标是:综合运用专网通讯、公网通讯、无线数据通讯技术、现场监控技术、扩音技术、强光照明技术等现代化技术和设备,打造出一辆设备先进, 功能齐全,使用可靠、机动灵活、反应迅速的多功能综合指挥车辆,以充分满足我公安警察在完成社会公共安全保障和抢险救灾等任务时的需要。

    二、车辆选型

        根据对改指挥车使用环境和执行任务的详细分析,我们认为采用南京依维柯公司生产的“都灵V”-A42车型进行改装能满足任务要求。     

    三、改装总体

    (一)配置一套灯光照明和音视频监控系统,实现对现场的大范围、全天候监控。

    (二)配置一套广播系统,作为现场指挥和流动宣传设施。

    (三) 配置一套车载音视频无线传输系统,满足应急现场指挥车与指挥中心之间的音视频采集及传输。

    (三)配置一套单兵背负音视频传输系统,满足单兵至指挥车之间的音视频采集及传输。

    (四)配置适当的办公和生活设施,设备应能满足移动办公的基本要求。

    (五)预留基于有线网络的视频会议系统接口,为构建指挥车、指挥中心和其他分会场的远程通讯网络打下基础。

    (六)配置车载电源系统,电源系统设计应能随时满足设备的用电需求。

    (七)改装车外观设计应不改变车辆的基本外形,内部布置应简洁美观,工作位的设置应方便对各种设备的操作。

    四、分系统设计

    (一)监控系统

    监控系统由照明系统、音视频采集与传输系统、云台和升降装置、音响系统、显示控制系统、汽车后视系统等组成。
    1.
    照明系统

    2.
    视频采集系统

     3.
    单兵音视频传输系统

    4.
    车载应急音视频传输系统

    5.
    整体网络结构及说明

    6.
    声音采集装置

    7.
    音响系统

    8.
    办公及控制系统

    9.
    全车仿桃木装饰

    10.
    真皮坐椅

    11.
    实木地板

    12.
    后爬梯及车顶平台

    13.
    会议桌

    14.
    机柜及操作台

    15.
    机柜

    16.
    设备支架

    17.
    车体加强

    18.
    安装设备

    19.
    外观油漆

    20.
    爆闪警灯警报器

    21.
    遮阳膜

    22.
    顶置车载冷暖空调


    (三)车载电源系统

    由于公安系统处理突发事件受到各种复杂环境的制约,如:停电、没通上电的农村、没有电的山上等等。这些环境都不能保证我们的车载设备的正常使用,自然也不能 保证我们的公安工作的正常进行。为了能更好的保证我们的公安同志能迅速处理突发事件,我们特设计了三套供电方案。三套供电方案:市电供电、车载发电机供电 和车逆变供电,三套供电方式根据现场状态选择使用,通过供电自动控制系统进行转换。

     
     
    1、市电供电

    市电供电始终是我们的优先考虑,因为:

    A)市电对我们的设备而言比较平稳有保障,而且市电随处可以轻易获得。

    B)市电供电没有噪声的污染,不会对处理突发事件造成干扰。如:当我们的侦察员单兵侦察时不易为人发觉,车子可以远远停于案发现场外。

    C)市电供电可以在非正常情况下节省能源,如:当处突车长途奔袭后,车油损耗过大;而一个突发事件的处理可能耗时过大;在这种情况下采用市电供电显得尤为重要。

    当能够使用市电时,所有车载设备均能同时使用。

    2、车载发电机供电

    由于指挥车上有大量的耗电设备,如:探照灯、电台、监控设备等。这些设备正常使用都要消耗大量电能。在没有市电的情况下,必须采用发电机供电,以应付各种情况的发生。

    车载发电机供电可以保证汽车的正常使用,节约汽车油耗。

    我们采用的是HONDA Ec6500汽油发电机,该发电机输出电能平稳,油耗、噪音都较低,而且该发电机体积也较同规格的发电机小,节省了大量的汽车空间。

    当使用发电机供电时,能满足所有车载设备同时使用,并加配副油箱,有效延长持续发电时间。

     

    3、车逆变供电

    汽车启动电瓶和逆变电源用电瓶分开,确保不会因为加装用电设备用电过渡而导致车辆无法启动。车逆变供电采用的2000W逆变电源,这一系统已我公广泛采用在公安、部队、及通信部门。具有很高的稳定性及高输出性。

    车逆变供电是对上面的两种供电方式的很好补充。但由于汽车本身的发电机输出功率有限,当只采用车逆变供电时,不能满足液压设备、空调和高杆照明设备的用电需求。

    4、三种供电方式自动切换

     

    为了我们的客户能很方便的使用随车的供电系统,我所特别设计了一整套电源切换系统,保证了客户的易操作性。

    在三种供电方式中,我们将本着市电优先原则供电。整套系统已在我所产品中广为采用。

    5、电源稳压系统

    (A)由于本车有大量的通信设备,数据记录显得友为重要。为了保证车载设备的正常运行,我们特选用APC 3000KVAUPS作为此台车的电能保证。考虑到UPS电源容量有限,持续供电时间不够长,再外接四只100AH的松下免维护电瓶,进一步保证了数据的免丢失。

    (B)交直流两种供电方式的自由切换

    由于高竿照明灯及探照灯都是耗能大户,为了能在有220V交流电源的情况下,车载设备也能使用,我们特增加了交直流转换设备。这样在汽车不发动的情况下,车载设备都能正常

     

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